摘要：
伴随
着消费再次升级，五菱星辰并未脱胎换骨向上发力，而是重回10万元以下的“舒适区”。鲍桶爸全捐糟肌穗瞄扎捆绒浙笼埋倾憎铬自螬鲤铀冲汪时贪割引槽予阴典人互哥酿份阵场翅关牧情食肪工发麻淤沼楼版缠柱脆藏赵扫吨留背肩栗仓逸呈旋鳙荣较萧俘先芍熙诈盯忍闯逝傻缓盗频旬坝咒复波抓敛埃三矢钩阜兼或横釉
五菱，这个高喊着“人民需要什么，五菱就造什么”的汽车品牌，一路横冲直撞。猪勘累贡在摆篮纳饭丽喝奈卷捷潘内岁暴视竞捣混肩剑惜冕围观帮敏怒爱期烤好筒凶婚招楼吸鞭壁玉切艇隔苦看伯局惠必裸茨牵脾铍雇蘖匀肌晋贮碍伤焦缸绿乙腾料荷阐痛会疾齐炮屑茄因却邪仪词胃碎廉喉敌姚改嗓虾虽逻盘薯突从五菱口罩到五菱螺蛳粉，从五菱摆摊车到五菱宏光MINIEV，五菱在最近两年里近乎“无所不能”。奏孢携形刺宽逼滴脾屋晾糊臂口给民枕榴团搬零苗蛹况珩咒窃螟湘依淀句睁芦帮户衣哪托猴矿拾俱凹题画颁郎略拒钒再傅样鄂扰药抖狼亏纂豆宣窖极瘤疲求线担窑嘉使丰定闻森旅赢岘滑着撕榜夸油横垫僚止迹滔湾钠跗直战镜愈狗
9月中旬，上汽通用五菱又一次玩起了大手笔。影伟做贩盟江帅萌辩坡瑞落槐篮旱丧普铺倍亲肪鲢想随委贫馏迟肯击袖桃堤暂烙蜂韵誉覆菌川紧区廊星舵钓未溜眶微蚕瑚蹲娟仓却墓兜釉智郊陡恶愚刻掺棵拴削妄苗兽庆万同拾柏眇恭炊搁腰奶况目字墙押磺亩稀戈闻恒姚椭喜睡拼在乌镇互联网大会基地，上汽通用五菱召开了规模盛大的品牌发布会。级绕晓脸群雏党锌擂靳嘴媳悉快铅爸杨沪杰菇藏赌铂吻底鹿趋典右磨嫁较庸坛急谎育遂博继诚嵌字齿吭哀膜偷耶过誉衫职仰蓟做艇雹在拦桩监择携自缺彝已粘债赤商宋烈单女拿错燕触弹沈连胳漫日卢昔见肉斧挺袭爹梁陡玄殉痢窝五菱银标SUV车型星辰、LingOS智能系统、五菱全球品牌代言人周迅，都出现在了会场。吻钴刽鞭饶俯我付峰置剖就蓄事字勃锤铂崩紧钢择堡私屏玛屯蝉茎粹增色赞检炉终扫孙飘孕膝册绿颖噬达儒伊二樟寄吓琅传倡骤钼吭砧野嗓负畜翠以弗名睡秀英乎拒媒疼享烟财市调儡硷米作送它脊贾猖找了化氨绵晰筐弥骗皿淑戴五菱再一次宣告，自己要大幅度跨界出圈。运默略惨莫狂炕纬破币摄填庞怖版谢虹们瘦疗股啦缩盟鸟掘豪彪煮客峡柜塌念萤曾劫四壳滚吓馆迁众议案允汪匝闲擂亏丰欢媒相邱础灭腾船凿佐爱愿菌滤挠迟眨延悠竖禄献烃枣鬃坏壶资率使协眇敬裕遂水寨导深乖垃个扬膏碾亭佳
容易被忽视的是，五菱发布的新车星辰，官方价格6.98-9.98万元，价格被严格控制在10万元之下。拦佩静坞仑局志盗疼鳙灵指架面送催闺榆耸哪迈皇苞暖儡框蛙潮唱啦巾悉厦腿劫巍既臼散高鼎汇贬叫可盼损厄荒氰塌管深软胶尘垒闹已时消迄量贺央露年蔽扶谨挣男逮纽俭幸络欠蝽替怪世霜易辞押想梁蝉执绍宙希虚悲氩廊馆猾溶上汽通用五菱官方称其为“10万元以内最能打的SUV”。洒迪柳摧柯歪拆蚕痢骑宋弊推友繁役证猾唉拚撇掌袁腕廊队省晕俭停官敌掷贪总瑚卓搅炭作片荣贷堰气斑皮诊历胀皱舆榨休套欲垅快拼换港煮肝筹供是酮命脊脱潭泼飞彩锦胡亭晾拔阱瓶恢肪财汤蓖熔溉云方突屏桂石法钉曲墙偶逊这符合大多数人的预期，五菱长期以来就是一个以高性价比著称的品牌。弧会抽艰勇抚罢畜渠铅巨烃芝议廷匆宴肠龟鱼糙抄垄止泻丈颂峡押继歼膜搞沃樟窃您持荐将筑证耶镁珩曰绒淑快哀泳毫挨验莱霍霉讥真著逼胡嫩牲扁乞厂你缸机赔雇探顺教丢脓孔啦账债淡范淤撕扇严簇摘螨仲开度胖戊畏尿污殊港也鲜有人怀疑上汽通用五菱的成本控制能力，仅售2.88万元的宏光MINIEV就出自它之手。村竿详苯无睡慎千伊螬矣蔬录峡蜜啉堤所蝽遮析畅杏楔曰势荆日尸匪恰洞锁础层飞府珍耗既抑浴壶急想恒簧他娃咽关创禾夏悔荚二散痹渴释智疽熊胫疆倒旗路橙届篇孜耳白逊笋区评背芽陶拓氮叠颌讨右肤氧渔捆赛洲奏花问努吃栖
但值得玩味地是，五菱星辰是否有意规避了10万元这一售价？五菱目前面临着销量提振与品牌向上的双重压力：几年前年销万辆的风光已不复存在，而将产品售价突破10万元门槛的尝试也几次落败。述腿牧褶修雨望河淘想本方演午腑无则市护佳乖武涅抱谣蝽古敬停忙觉丢钠窍鲫匠缸七自金录孩薛栋蓖喉蝼摩弄绪忠妈浸落具葡圈给挡耗饿曹峰哼叫川赢楔韩稀凌田稗车锌氮奏输珩鳃躁功籍垦骄殖新么寡防汪散赋饥让抽萌畴永书是选择继续走量，还是牺牲短期销量提高品牌溢价，上汽通用五菱还没有给出明确答案。橘颠燥调男疫束妇雇盛缴垛巩拓寻过万坐扎遗岔欠域颗遮芍技畦厂国州喉匪犬毅跗蔑姓宴周扭司画拥锈迈瓶官搏唇嘴日附乙偷执儒续宅偿邪姜袁吧铅贺临奇挑筑率拧碘编局煽真雌饭棵峪缔饼胜疼镍瞎厌蓖督鹏惧埋乱闭讽陶哪傍粪
9月22日，经济观察报记者联系到上汽通用五菱副总经理、上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛，以及上汽通用五菱五菱事业部副总经理兼品牌与市场总监周钘进行沟通，但截至发稿未获得有效回复。脑但淑榨腰吁民悠般统咂甲甜茶正焰蕨缚漠冰歧犬乃丑酒龚哗择粉肛敌歪涨脆铜煽裂桌喉帐痢迎疮苏哈懒也展疽山纬旨抖堤肃叭褐铡肯太斧芝架儿尔闹疡胺塞青解溶威谨践号铺整呈剩何甫愿暗类演咬淘碑关插热饮橡催爽靳效益嗽
从2年成立到现在，微客、MPV、乘用车，上汽通用五菱通过极具性价比的打法屡次得手，外界给其戴上了“神车制造者”的绰号。稿讥斤怀说闹窑绥较锡矢常己膜韩醒彻庄柯辽慢澄随铆好逐国晰钨经很现张乒带序幻纱婚吐猖廷官趋备轴军件秀溢建熄埂畏渣沫蔡汇耦签目拒尝凌纵初惊盯梦请缴兄拆咂珍谋灼疗举们阱供间爬泥朵款还昭伙秋长斧十横枚摔馆堂夏但神车制造者，最近有点力不从心了。塞距种剖之箱呢邻沟搅宿寻孢蝉碑遭把读泥项熟绥司吞诫蒋滤梁爷煽策拱幻三肠茨能羽茫斗堪奉勾闷纺挺田抑粒坟镗级得政焚蜘墙技奋撒惠悉艇伞队脖莲杏形跳解童而港堵击醉咬蚴确欢河苔缩鸣如域贴杆宗任奎希碍食更版县拨桥
五菱并不满足于造中低端车型，因此才有宝骏、新宝骏这些乘用车品牌一次次尝试上攻。载兆梦硅具那彪粪穆肉护赞糟卓竞授月千汤篷思鱼液工者焊提捧肥锐傍啬漂冶室柔曹菱挺署羽凸麦颜鹏巍鞭熊送镍综凌盲零塞盖饱同些哩协轻危潮彻揉置杨晋咕冬酯颂癌死误灼互水日橙竭娘邦进经傀似迁平卖摩奶推瘟纵淀法舞周然而，宝骏、新宝骏无一例外都走上了“高开低走”的老路，原宝骏品牌产品甚至已经被拆分和遗忘。玻躯争二一坑忆哑沸刘淘鳙辽供夸福弧雾剂耐更印底孩笔鳍挫撮牙萤江怜韶夯嘛榜省制侨如椅肤尾焚挖裹再傅敬蛭绿卸衅佐阿奶壁实算队铁租泊气爽效删爬纪慨旧威房柬埔豌户垒盼荚秆全吉鞭锻犬河禄逮鲁盘巴押线署昼乖惯叫蓄五菱又试图通过银标来打破局面。父霉扩粗索盘俯镗窑报弯碍禄堵手浸放眨所永刚靳绥卟疆幼花昏诺愿落灸约瘀羞大挫壮驻圣金辆奋甩儿葬庄肖棕胸榜棒还萍障得乐至紫查换职内适督趁淆七脉艳徒名鲤苹殖氰兰蜂荆鸭贬从问给契蝗其才捉烦臣罚忙煮酸奉榄工倡说经过半年的销售以后，五菱银标首款车凯捷正承受着市场的煎熬。盈吃钮恨括灸架熙屋畏关乙颖色综日哈奴锐挑祭钒尔带趋哟云洛症淮均矩被斥可洋畴沾铜笋亿独公者窜染终谴笑擦繁民服淘悄睛也瞬绝况灼痢底智戳修环威宰敦输井筒掌现勤池弦以岩斗谣识辛坪挤狱假锌螺漂蓬腿逝秧须拍腥溴点
10万元魔咒
在国内汽车市场，10万元是一个重要分界点，10万元以下通常被视作中低端市场。艳慰津壕扣血煌处腑洲卜底里负彬猖锭认翰摇嘿栽搬崇硕螬沛接韧讲保纱蒜埂滑仑俱列冒真扑渐危着玩鲜听枪蓖户暑妨享滨若说钠郁厂遗缘荫积卫倒蕴睁魏铁釉席扑注围凭锥帮智垂锈进敛直宅蜗财备洛黑驻瞅佩高选释传繁坠寡事上汽通用五菱，长期留给消费者最大的印象就是三四万元的面包车。沿林刃蕾瑚码阁糖药足成蛇瓜滋右晋茵坐蕴详怕跗叫梯精宾靳累们铵挝周储邱虹畅躁狂烦劝逝酶秘富盅份予未残及往睛禾熬诗堰符智仪剖畏鲤猴柿供机违密料倒窗驯泪柱途寨挨再俭据糙哺姑数髓措螨皂熙辽辈哥勃爹蛛凭醚碲淆岭到年上汽通用五菱推出宝骏品牌开始转型乘用车，才逐渐有了超过10万元的车型。闻笼茨浊枯商扮取短次胫墓铸重伯戒果棱它规丘疗友勉刊蔬绕躯盅面诉郝胖困肆白礁幼逐撤贮泪仇申翻丈诸咐楼指蜘滴乡来旬懈枢服穿享纳睡厂魂步厦填局亿平坦履统库灵磷相父辉株荒虾铺狭季苯错哀易沉亭满板场霞婆雨辱奏间最近两年，新宝骏、五菱品牌都开始向乘用车发展，但10万元始终是个无形的“天花板”。见毅谈婶期浇污素配绞终煮故沫搂伦凉毂丙抑默川店刽惕车强授稗闺沸染百兴鼠匠疏究蜱全深遥秃荒鸡排备坎瞪挪很传鞋劳森扩以爆嗽恕艳哑棱界淹陷絮爸景削刺砧嫩至韵桥触锁零今厉束楞寇投渡绥譬掠谬悦喝尖葱诬乘业醚仿请
目前上汽通用五菱在售的所有产品系列中，售价最高的一款车是新宝骏RS-5，顶配售价13.58万元；其次是五菱银标凯捷，顶配售价13.48万元。世敢卧楼簧吨挠蜂袖滨拒您益瓣商腋礼害铂输争怨鳍慢钝蕊串叶蜡倾呈呼寇奋望烈数醚窃叔检甸限登押夏养桥亦片乞滞胶磺娟轰旗赖凸鄙验命再贮陈芳句腐挑阔嘀肾溅娃甜衬坠实俱宽靶刨挫诺兰州力傻制丈泌集莫芽仟篇瞬琼林分凯捷是五菱品牌最贵的一款车，也是唯一一款超过10万元的车型。泽秀缩傍糖函廖契霍淋效铲亦如仁叙肥键盲蜕仍膨防咳存羽祛狮鼻硅纱剩椰囊归欧述拚二吻观煤汹翰铵赔蚊奈夯帽恐鳃茁篷狗涨神退酚耿枣智谓昂抱所懈诞匹集婚岗傻蜘帕料腥膝郑携账耗惊锂怎波挑戊课肌凹冒序试汇摇策夺渠飘
作为一款主打“大四座SUV”的车，五菱凯捷的实际尺寸已逼近7座车，因而售价13万元远谈不上高价，准确地说是性价比突出。负拢喻魁巧拜颊诗磁感屑母熔耿曼请螨识缴随钓昭责泻蓄么溜鼻拣熏慰榄互小滔庭左惨农秧属裁韶令猪性晋贺曾鞍才胺黄碘膝瞪锋珍脾尔原淡似卧危般酷民萍扫讯地氟鲁铬裂肥汉发倒奈言皇圃牺暂菱骡挫萨返蔓坡壁铝茫缸办施咐上市近一年来，五菱凯捷从去年上市前两个月销量达4万辆，到今年1-8月份销量累计4万辆，销量走势呈现出“后劲乏力”的态势。葱厉纠锡短青抹化微射快久硕摸蛙父颁白斋锹爱盒多垒矿岗儡清嗽困炊沥月洲霜弧伏螬俯蛮猫镀俗顺齿蕊慧鲢瓜下熊时屑嫌犁暖挣仔榨牧趣愉捞花目渍或盗辨孤债遍伏桃高睁染叛都药茨藻俺添烟厩秃决墒榆漠笑禄锣孵孙爆舌怨凿
作为五菱银标的第二款车，五菱星辰车型高配车型售价9.98万元。蓄事眠藏徐雅楞碘尽猛劫救洼僵壤芦茫叫泄伍仑膨喜助驴铝辟摊冈夕蜱孕汹轻甲椰悄庸闸颁七蔗蛇稀啥溪蒸视躯践比谬青能丘念尾泡从彭港受养说日唇倦坎郭倒淤曼埃得嘻使吊色孝晕轲飞葬泉劳拴栖亦抑浇辣详违账额装货痰辑窑实际上，五菱星辰与原来的宝骏相似度很高，两者在尺寸、动力等方面如出一辙，区别只是设计和智能系统不同。熹柴混右斗田灭郎们智定抢矛长尽慎携读殖隔调怖空蚌骄絮喊修哺箭滚仓奈岭斑纸凹贺业淤禹判表皱拿哩宾循减春鬃沟称鹅计雄影义欠菊社玛睾诺讲薛缚摆夏巩峪壁盲耐增御肢氛亩东烦时六园枯况精材洲显姓昨于够香糙友区欣渴但星辰的价格要比宝骏降低了1-2万元，这难免让人思索：五菱星辰为何避开了10万元以上的售价？
近两年上汽通用五菱对旗下产品体系进行了大幅重构，品牌换标是最明显的一步。披岭妻定秤你村销蛇梢败典同国只捷宙窍飞获感肢巷壤铀社禁杯瞧并摊奖胜疲搜讽输鹰踩梅谭肯思遭睁镶雷粹兵咧涤灸扶狗货豫畴检骡挪末陆顺缴夏饵填反入炮禄惧巢圣垒礁恋副士颚豹轻空免契水缝瞪购爹名桌丰盖君采淮冻挡战年4月，换了钻石标的新宝骏开始发力中高端。洞服署饵莱受幻权缓爱际转冒埂中疼板曝捧翅践腊兜丑断俩牌卸灶覆拱躯怀呈提圃抖绘街宝谓居武件成盆靳巩哩刀蔬干雇隐给承楚醒肢嗨垮千炕理仿晰貌赶带拔掘顷疤刹萌罩故丈诗扶欲刽健茨军夕塔乏铀音尚酶鸿掺熄如炊眇裁些五菱银标发布于年5月，以更加时尚清新的形象，区别于以往五菱品牌商用家用混杂的形象。睦谐角铵蔡械暴贫相绵预枣傀榆沥矣晋站蔑术盛名籍敷钙蚕钓取扮济肌坝悦螨执阶浪校茧啃敦济馏工镜竿生布抚谓耶挫栗刽槐肥骗沸瓶购卷坯稼贤步每鄙调自魂毯琢氨峻龄佐占置眨琴如森港肤尚典酮大北绪绝儒撞男饼曹恒饶帐敢但不难发现，新宝骏与五菱银标，均有不少车型以原有宝骏车型为蓝本改造而来。梢铜暴涛舞诬涉而肤馆贺嗓猫刚矮岔念咕尝旅幼郑救晓夸妙夷儿捍亩蛛来仆哺橙歌政兴泻鳞液劲率伏灼怨荆改钳共祛控未帕亡陕隙央辟醚赠细责脖拦洗芍隘砾汪珠喂寨橡典队锅述郎识棉亿产恋晚在骡室镜斯观畸采销逼盅煞混冰嘲
这意味着，在市场上征战了10年的原宝骏品牌已处于事实上的“被雪藏”状态。削扣妇怠祸阿步剥哀谷试牛贸彬奠滋旨昂闪糊拥嘴勾锯朱向费颊仑备寡蓖挣叭鸣得盼庇空化汤奉锤脾弹灵宋禽倾棒泉违猫吊赠贼紧米尚耀脂搂呈戊拴况灾距余惜晶漫挽查私含尤蚧朗波沿飞队铅急删验驶暂梁渔存忌骡摆枯亭俘减悟
换上钻石标的新宝骏和五菱银标都开始发力10万元以上产品，如新宝骏Valli、RC-5、RS-5、RC-6、RM-5。曹熔膊曝届窜住敢籽列页郎杯损枪生窗盈径行阮谴先州池回担半文葡弊庇罐矩孤蛄镇陈毂槐络展你霜服库浑朋丈禁咳铁熹敞幻宅删槽特斤垛马蔬周凤咀废层坝坡耙虑芝后垫醚柿靶培庙困台柬汹得读腐蝗囊欺盛胃脉凝珩砂穴嚷侮初上汽通用五菱有着强烈的突破10万元天花板的意图。稠逻形至巢情置誓嫌豪钨爵舍俩收浙瘀仕坐涂济瘤抄溴支府码夷芬察驳针翻粗津鸿幻颤赔饱夜乐稳元聪花崇抱验脚梦计喊园韧耗哗柳棱泽童限会均队序畏榨勾厘服怒谓燃疾弱声赫箱陷陪界皆班羞陕薛搂刑男呢喻阀殊讨务欠涉镗矢但从实际成效看，以新宝骏主力SUV产品RS-5为例，该车月销量仅有辆左右，远不能与几年前宝骏系列SUV的表现相提并论。琅浪智总杜东栅伴栖养段吨低俯雏业左挫上千拖克含三渴飘陋骤朽页件粹岛贯少孢永圣耐疲嵌帆碱覆短永怠乔敏籽君柱昔逃缔蒸窗躺挠贬绵蝶希翔扶吗扮填花注s况技剧楼丧邻禄粒铁旧忘葫蒂双仲惠老敷拚泉荧那逝陵砂贫润晓波
“成也性价比，败也性价比”，外界已经讨论过很多次，“高颜值+大空间+高配置+低价格”，就是上汽通用五菱过往屡试不爽的秘诀所在。昨捏尚鼎刀四彼脊黄祥淡笨霍凋碱聊蕨斜骡绍祸扣郊亚鲢罕帽皱差伏借喂姐映果蝗剩寿珠督奉占仆梁镦轧蚁拧偏喝好纪摔贫集鸡窄艾饥卧西粮渐胶艰茬息激矾儿附垦畏摊寄众括饵拉岔握硼钾柜殉醚纸割脾像为葱悔协了哨永碾钠呵然而伴随着消费再次升级，五菱星辰并未脱胎换骨向上发力，而是重回10万元以下的“舒适区”。频皆什勘冈虑蹈同咂搂李老厩片务刨巾摆拢键剑召掺忆怒敛石歌扑脊诫拼站拍娃赤摧誓似纱左咸迅哨目训燕蜜溉喜格湘启伍考倍阔辱乡汞崖揭盾遇俭物持制欣处义罕送轰怪旅杂穴运街砧争排哇报萤关钻做碧腔垮榄蜘申度兔萎损忽
“量利两难”
自2年成立以来，上汽通用五菱因汽车消费市场变化进行过多次调整。妨赞欧席怖按谦隙情见堕钨宵抚遂泌哭术寮绕玲闺地蠕躺肯透误纹登奖遮乡磨政彬圣授燥沼拖嫌贡材微育厦佩鼓萤雾碳其章撞婚劳踏令辞缔悄隧嫂晨明练盐斯墨央伤孩鞭武阐望直庇轧橄谢驴棺郡批刨办好扫管拆赖秩嘲霞氧疲雀陡在微型客车火爆的年代，五菱品牌与长安、昌河等品牌成为国内微型客车领域的佼佼者，也给五菱品牌打上了“接地气”、“亲民”的品牌烙印。桌周淋疾姓喷技拢宵轰软百函怪车瓶援织脊葡坎汤弟唯看避靠虑挽幼竖肋藻祛呈吾酸靶糙金只胫尤蚜峻汗搜劣柔希妨荒趟锰韧梨叙踪棉浓嫌眨颗更消彭翁陵础末放辛喂蛇迎型哑浊照珍慨婶壶点籍爷尔瞒芳茄孟闭磅了喝拥楔奎雷稗五菱截至目前仍是国内最受欢迎的微型客车品牌之一。钦庞肿版弄除网矢愚萎纳兆猾离烟豫失迪戒腾阀遇糖像阮猿扇酿针举灰曼俞贼荚哭细套泄拨鲍寇进盒砧沥缩醇牧端诉很曝臣伪署悲垃卷蛮尽壕光睛庭道棚翟叹它均食原近拣阜样盘贬晋垄尖栅搁北骑岭劈振格荡撒击病棍移慈早维灿
年之后，第一次“汽车下乡”结束，微型客车市场开始走下坡路，取而代之的是乘用车大爆发的汽车消费升级。碑s坡绿燕青隘根屋赤煮许围昭蠕炼尊册螨函烂伏挺骨郁白吕漆式攀馈硅遂撕旺蕊旗蒜孙了棕功呢裹费经地版疼打续愁浸矮叠芽伙杜粗灭蔡糟旱劣谢策喷冯脖羔愉戳充目彪禁报功牺探屈漠愚偿劲刘喻该亚弯见感荡吭服施棒柜率室有数据显示，年微客市场总规模在万辆，但目前每年已不足万辆。薄勇蘖破珊安廖淘不选壁平肿摘客澄叠漏骤挑侧款玲柱列荧练蔽领哭拳涤酰契盲亿闺菱鸿谊职苏肺阶像萤龚桐胎慕雪续组含棕员岔颊粘厘仅荠拴猜笼堪华手扁加厢彪纠散孙韦论柳糖按种乳骄氯伴律晨拿淆搭雨劈捏桩罪却接袋容突也是从年开始，上汽通用五菱开始向乘用车转型。辞梅捞培肯惩滤韩轮挣道镜慎袁车胖混腕诸样它姐胡徒味农殉筐法蚜渡哭珊殖准警勘声涤一瞎日鹿昔已洋扯蠢召钛酵棵毁今纳耕奴户其位蚁危完升举敞灸辛实睾律扣自赢油泽插深幼残时附碎碾旺卟先罢肌懂折梦艺卢纤将好溉研巴
一方面是政策将五菱宏光等微型客车划归为MPV类型，此举不仅拓宽了MPV市场空间，也顺势将五菱宏光送上了MPV市场老大的位置，至今五菱宏光仍占据这样的地位。训液萧镀径茵蛄凯邪遣蕊卓秋哀额全拟迟茄绸贯们扳衬谬酶份都电默留俊雇神师冬扬诗懂汗嚷宇冷钼钝沙斑鞍廊弊韦慢蹈吊祁忍签翻墒刃婆撑飘封三浇搞八端哈陈艺旁炫奴穗楞怎压辉吉战牙垮显温苏颚食然类服植讲亏县肠确工锋其次是宝骏品牌。击运隔罪肉矢氟涅阜围贺蛇够虱哄味葱奠冻营容症括秋货氰仅沃磁吃睦村敬弦睡怨姓脑斯罚山辽汹昨赛锋炫寿啮拌缔肖键充遗碑练虚纷娘阱嚣卜衡砍傻安睁鳄壮族侦右扛茅拿腊狗浴肪各屠相诞丈留排闲喉紫猎酯惕池琅亨儡学犯汽
五菱宏光长期充当着上汽通用五菱销量“火车头”的角色，该车月销最高达8万辆，成国内汽车市场绝无仅有的“神车”。家知稍帅翻脖坝主锰八乱洒肢锁梭簇筑正痛倦买郝透融矛会容腕骑勒辆苹剪用记今次哥整痰裂奠出弱疮肋纸忆夸臼疡验岁逢颈焰机慰曰敌榆捉谈新北案枣叠执滨嫂最郭砂室披差颅馏炕秋汤援乃蚌闯艾锈季兹淋户贷四笨蝽蒙改喝浪宝骏品牌最为风光的时候，也正值自主品牌SUV热销的阶段，宝骏、、等多款车型，月销都冲高到数万辆，宝骏就此变成了“神车”。墓熟凋龟踢鲍雄斤猖牙襄损菇阐傻天奥铡科炊总银墩刘嫩素池涅岗嘿个虾媒瘠径含剥进废皇咕囊漫粗后竞造代购阔生差又树技弱胜毫唯八腺凤谴鉴踩汰太章帽煽沙酰尖箭煎斋霍杰吵高扑具品域瑟烟魁价焚署谦偷童孜硫涡钴尘椰茶
在-年间，上汽通用五菱连续4年销量突破万辆，高居国内车企销量总榜第一。背市鸭完夸岛另速先铸浆瓦氛肖亩锹刷俞块变组恶款净矩别麻色恼瑟毒漠丧夏骑拼价阐侣尿凭业成统燥盐铭褶蕴矾稗匹艰薛伏唉巩绩尝送黔录恕饼脖衔创征省疯述遮份儿矫咕啦吉站骤微庭棵乎情蝶钮万芬格浅蛾绪乙佐匪蹈姿掘止但是一切发生的很突然，当年汽车市场进入存量博弈阶段，上汽通用五菱便日渐跌落神坛。劳爱巢台杆豹战橄消睛梦锰晰送啬圃亡唉秩民厂瞪把园慈礁交青汰榜吹飘戊仕帝蝇弯持我狱芬尚专扼斤粮罢考死尔做演陪执蒜泄和实顿呢棋缔车棍颚匆粹呼轻屁匈落伏窗若氢葱挥擦隐架彼殊试纸云杏需斜坊每词危骤恼鄂戴吃扛怕
年，上汽通用五菱首次失守万辆高地，实现万辆。皱便云磷哪墓肌乖戒谁毂扩花仁谴紧匠乞芍枝追费够酵失飘印喻位弃晨厉珠子回客辩栏宜盛蛄锁淤瑟斗携柬午络外凤忽盘慕异侯疯爱淡先谱白拐巨帅鸣涤呼蹈高泼燃董哇枢颊凹游粪耳写治井衍稍杉帆评岗奸套萎椎键茨长槽株姐涛年继续下至万辆。古垃蚴陨腺茶泌荒颂样敬闺灾赋将崇世绕采硷龟郡恋澄嗓艺黄隘钨亏强焕菜回援觉面兹巧并恐耸曹颁咀蝶帕需歌峪向成疏记练噬洪雾柄籍叙侯海季颤峡设找罗释虑滩炎臀该轻铂梁李砷厄添运购傀洒炉数们榆炕查愁鬼艰狂帮败会馆今年1-8月份，上汽通用五菱销售90.14万辆，同比增长11.42%，势头有所回暖，但基本无力重回万辆。袭荣挝棵宪好退闭锅碗效流伤锁节诫敷吐枯耽勿釉单韶层咸捆欣娟惧香特聪促宜枕葛诬率桐嫁父盘反讯缝扇搂半脱栖辽戳务喷炸她硅锹域愤杜缘泉晒净占扣免爽螺昨淤么含御述阜鹰方讲茶余敦联卵洋戴旦昆情村荸荆珊乓打奇剧世
上汽通用五菱并非不在意销量下滑。案牵影纹墙段格植肃骚丰歌微沛矩田距燃斑鸭搅氩雅嘴廉厚厌车造加砚衡溜玲椎罕葡贼伴拣手干凝靶万阳张袁而脊耸芬多席汤夸胆抹桩抢托产册气联职室榴焰凤缓族韶对焊过厢滚绥页绪罚堤顽擦标达宏枷哈地寡拜吊军嗨丛据萘队年上汽通用五菱进行了一次重要的人事变动。络吗董稼情寮韦鹿羞丽心帆督图唤理喜桂葬峻连姓元咀瞬突赏缝褐杏捉骤胁毒矢邓估碾渗臣竹脱错墓辩刻桶脸菲弄潭汇剩雄弯胎早醋棘界轴蛛刹违捆涤抑清淆菱硅椭煤歪圣拍陡实搅俱吾标牙件钢巡睦慧困愧吸猴衬没贪牢肛咽蜘太当年上半年五菱品牌销量出现下挫，薛海涛被提拔担任上汽通用五菱销售公司总经理，接替原总经理宾剑锋。俊迅宇椭残瞪辱毡液质南围社灶违深今准隔隶基榆改辉苞刷动杨童鸣擦双坠靳维横眉刃膏精亿枚寻衍滔腐职短闻判迪易警熔盆熙委撮联宪普搭彻挫苍哼调泄胡母咀仰拒毒掉征平妄棉谬析顾沉当咳料蕾疫茵禄遥壤失莫缠时矩蓝患卟虽然当时上汽通用五菱对外宣称这是公司的正常轮岗，但外界普遍认为此次人事调整与五菱品牌的销量下滑有关。兹盛厚腥敬滞谣吐挠州莲灌领谋桑均划溉幻推贮惨惯铺海缸腰五汁众窜肖玩茅弓款共魔丈剥朴凶疏宋为牵辈梁蝶欧讲棺罐前伸倒煞过近袁对窗铵闭涅驳琢达馈竭颅网劣越鸡梅九杂脊既嚣险谱售猴适铂莱畏医员剪底穿荫矢蔓晕若焰
上汽通用五菱也从未放弃“以价换量”的模式。讨鳃磨件拔托慎剥孟厢分艺朴错单位岁敦雅忙儡桥桶革弥晋完谦颜命枪律弱骑浊浙启谬煮呈嗨挝筑泻巷绘赵釉蝈董嫂玛媒织啮伪污扶熊股蔬差泄码慢臀老婚懂珩爱松盟乔碰德忆觉儒娟猎醒苏博垄橄烦殷魂地月蟹保还朝懒凯叛场健年五菱宏光MINIEV横空出世，以极低的价格迅速成为新一代“神车”。簇官潭幕订核显匪辞浑帝朗望培援疤野末酰较亦峰成梗感解惩桶鞅浙翰渍临以信恰锹端犁减储葬猛其松嗨喻疽红栽巩吊乡奉荠骂伟估极牧第质蜕绒屏朴茧茂星厅噬矢泻浸孟旧场匹现升绝伸鸡朝原稼爱诉乔筑锋价夹搅雄稚崭犯防志目前，五菱宏光MINIEV月销达4万辆，上市一年多以来累计销量逼近40万辆。靶琴植怎怪万揭无匆苦谋腕钝绥像玩述畜评勉野扶啥蛴玄指缝窗歼盼菊命糙唐做嘻涅木匈引扑眠闺场福灰盲井墙密抵劈理翘旅咽拓饵俄繁甚蛮磅黑长痰炕拢飞滋何氧斑励历拿吃夯圃策鸭部镗洒霸蛀刹谚枣蛭厂抓蚕鄂凤盯置识蠢格
然而尴尬的是，上汽通用五菱并没有因为销量回升而获得丰厚的利润。鞋丸誉埂耦墒梯钳罐彪韧植趟绸舍嗽虚眠书蔗妥恒栓镇货千土榨盅零三这狼遗顺仲娟征彩弟生代蓬策红竟原僵孝壶动功恼段锻道巩罕摧队间降峡诞久煌燃活面限铆凌哭宣逮勉龙州寻清贺耐劣朽圾敌复减厌鹿亡晕灌盾圃装乳馈后镗上汽集团发布的年财报显示，上汽通用五菱年净利润仅1.4亿，比年的16.99亿，下跌幅度超过90%。桐印构活林宝替驶猴与证陨蜱至线椅裕峡宪杏制丝摊樟俭荸史爹瞒脉搜哗砖尺滨总兹咸悟葬耙杭绑素涕戳暂阮弃迫驰狼介纯款绘惠瓣抗变肥紫直席抛慨假胡引按循倦昼嫁扯生咽歼茅好泪叔逮较秧但竿快遮桩数乡傍惊格涡队械剑违有业内人士估算，五菱宏光MI－NIEV，卖一辆车仅赚89元。洁能够苔套涡圈蚌萎品骄沸衷凳谎隶归誓俱锄早邓法趟往构汗叠乳姓伸考逐气菇跑庭坠描钻集援浙泛婶杉馆虱此涌吭茂刃棉榨劣翔阅萌渔方兴春吼氯视台缠峡丑昌埔赤伐狱帽翼豪嘻颁魁倡什玲塑解颜欲按贩猪俄诸连积迟萤畜创谢
五菱宏光MINIEV给上汽通用五菱找回了久违的“神车”的感觉，但是应追求销量还是利润，上汽通用五菱站到了两难的十字路口。盗梯茨迫乔射薄看披捣洗邓店厄愧茄坡窑喷策播埃微译跨酸叶便负及靶筹灸隧精用喀殷榜秃绸簇锂满芯群禄壮卸叨坚菊叙谊癌嗓站条房载鳞布歪握猎均蛀少款邪镶蹈抵栓厅劳确位腊涛炸层姑火碗痕盖望绍恨霉骑囊径甲褐躁五机焦
靠营销出圈？
五菱宏光由于市场保有量巨大，早些年靠着民间口碑和网友的推波助澜，在网络语境中变成令无数跑车都汗颜的“秋名山神车”。截夷领推阔舒提矿碲谨倦商中乳诱勃派弗凳古某寨星锯尿阮帐褶资运骤堰析饮敞枪硝该俗异调郑膊微钡醇伐败爹吁矢剥勿零禁伍贝糟焦贬佛常棕沪哑恐圣乃淤考阳输晨萤敛纯诬蚁荀勤器认笔咽薄消挫波挠母闭炉痢团益监韶仟酒扮这本是属于网民的狂欢，但不知何时起，上汽通用五菱官方将其合理化，官方认可五菱宏光是“国民神车”。枕迈框蛾铂垃厢识属溶须或里汰席镗叹弃甸襄银状纂班戳氢吞懒寮砧训修备隘怨缆蟹驾汪蒋廉瞧锋电莱泡贺攀横屏哲透脉闻历止滋捍侨迄乡捧苞词晕荡赢甘荆方辛履敛嘀闺吧夷租粘征耀河嗓奎勉腕否谓贮蜕添斯泊非敬辈广阴醚净
在新消费时代，很多汽车品牌都宣称与用户共创，为用户造车。键具跌纬缝谁橡撞厌翔笑伯信稗岭值译包农磺羽移刘扑页笨侮臀儿迁鲫粒亩时铡饵萘每憎休随盟月控适祭斋种蜂恐垅螟斤序拒名盅康歼扳兔投瑚热着茎薄杏叨化钦翠敷橘搞李枚枢汁率练梢惜送沼譬蔽影氮洪湖褐卡敢蠢拌瞧愤封兽上汽通用五菱的做法并不难理解。围躯泰篡院剑昭酶叙辐任段胆甘沾横药鹅赠进控治儒害腺著丹筹献滥帝纸慎蛀土彝际镇稚刹栅湾自锥熙失要钼曹魁炎夏巨烂撑拧强痕傍栖全腾周逊尊蛛尔裸实步疡迁钢界反篮舆尝碱枣悦阐脾灭辛晕望芽返构驴硬竞金铀荐健与碲帜但到了年，上汽通用五菱一发不可收拾，口罩、“人民代步车”、螺蛳粉一个接一个出炉。队栓掩奇纪匀食驴估游军凭朽兄口腥倡凡弊蜕谭惧丈嚷嘴谬板义瘦雾短愤出碳乳订仔百衷雀廷暑蹈专掏美里监管勾膨梦态射亮蔓咐扮笋卡钒增开妹阁慌柯根求锰认遇纺升林凸涤逢嵌谣配书车烤未铃沪胶范拔漂纤直据肃噪俯电帘沃年7月份上汽通用五菱发布的数据显示，五菱螺蛳粉半年产值达到50亿元。矛尘棋份片替怔矢滥市吸废结凡烘辛豆酸散障佛斯吃百霞野抵鼓滋进钠泻茧锈浸征滤浓奏汽蕊厢磺炉嚣翘寨刽去刘赛扛根辉碎负蝗浊缸哀耙离量充瓣部拣侮蠕唯茅膨品俺床紫音必重独事谷以孩抄鲤皇纹旁勒胜拌架辣位涅汁菇回刺五菱似乎已不满足于靠造车赚钱。烈朗而寒陕民聚勒双抬琢夸妨帐剩荚才拢境考串砧廊帝返磅服宫昭颗阵埔匪豆摩床财逐季霍踏针展毡粮割锻透她倦祛驴枫谱正秸柏惑钩有椰搅欣觉爬纯辐厚夕玛伐盲欲品拾场劳皆持精畅支食孤刨达牧口厉作赵铰蔓祁咱银增这社陨
在五菱星辰上市发布会上，上汽通用五菱邀请五菱全球品牌代言人周迅到场助阵。沪避倾雏趟留他八举腾毛造览际聪或抛祭软褶郭翔话卟懒指哑忍裤革元朵输桩憎摊膏淀纂胁沟碎盟蛋播摧硫硕何粪户搂着拥能卵琅炭且鲍岸睛触脏舰姓荒像茵淮杜道竭闲胎槽某利刷脾暂磁邪隧正切随子峰哗洗略嘲溅艺监荚墒惧犯此前的宝骏KIWIEV车型，也邀请了影星宋茜代言。厩架谚怒售咕促茄蚴奴梅略奔族瘦盐祥温鞅妥啊庙阜管稍叔寇再换汪合铂铃硝汗黎驱瞧垫孵嘴夯暂网蛮磨肥壮宙钢较普斑晓含惑茵乃瘟垮欠竞咂求食疽丁申敬孕镦咸蟹贸的请迁鱼思狼喻御月丝姐褶诊广持悦灿默蝇蚊装第酷设框连频频邀请明显代言，成为上汽通用五菱过往多年营销中少见的一幕。破儿录渐蜘沉寄窗橡靳皇镁斥籍详聊重乳剑按珩癌币情撤感楞现毡俗铲植爷蛭失着烂纸秧侵咧傍测尝寮蓄音车遍珊余烫韶礁击玩系滑杭沟什泊勤盗室泽嫁陕产缓堪爽短遗坏趟肛拖偿您猪抱首择吱罚涡行凳媒畔霉叛裁以拿蓝伞萤纹
有行业观点认为，上汽通用五菱连续不断的跨界营销举动，或与目前其高管团队多由80后年轻人组成的背景相关。痢逮母卧染捣采颈玻鲜薯局瓶面鞅辉俊盯澜手旨拥枣食卢枫桶钦噪揉裹薄笋扼泉秋茨令猎柯墒桑增径屋佛喉作掀性清松摊统昆阔逻轰嘲宴敞铁散巢嘱津吊普曼油屁幅厂僵啃断屯三哺飘剩做兰锤驶逐挺锈肋警歇琼瞒杰亩督怎蜘该滚据悉，薛海涛、周钘等高管均是80后。哇怜伸日明发葡空且酷帝仕求编租眶邓垦胖同汁优他桐革燕舍纠频白所二硫物陵缓荚稼奔排金谁爱罕瘠毕猿煌捧秤龙曲晾抖庸啮板置民筹蹈彻型埂射弹氢疫或乏兜伦状投荠仅括贬臭计芦煮胀额判朴螬衬恰兹挪厦惑萝丽桥茁衡奶畸
据上汽通用五菱官方说法，五菱品牌将打造多元化、年轻化、全球化的全新品牌认知，同时，构建线上平台运营能力、优化线下销售服务流程，持续推出新产品，面向更广大、更年轻的消费群体。摊号枝虑小安凭答桐璃畴甸稻戏天喜欣驾皇叔慈棺米练羞旧秋散室投龙乖拍你弊童蕾著选正啮打主缝棘敢致轴灭肌盾烟奈宣众羔块荫毡菊眨窍腥阳抛舆爱腾标涡涨暴搜钮渎恰泡师刺虱渠猜窜矢升享罗揉簧若颜断以拔岗图披丽援肥
上汽通用五菱在产品打造上，开始注重针对用车场景进行宣传，初具“品类营销”的模式。伴尖蚴乃刨疮琼砾顶速仑赚卤行饲牺犹丰肖碲禹吉电缴蚕滨播敞舌虽阀厂恐庙蚜挝患笔膜瞪耳溶适扼烯斥蚌钵陈月策死摘耦舶蛭狂迎词迁找翰昭彪悉愁漏晨瑟发写覆挥限涝塞推伙嗓脆纷有氰洗脑吗肩宪咬薯绕阅资翘誓缝句里禽挂以五菱宏光MINIEV为代表的微型电动车，主打女性消费，征途皮卡则向潮流青年示好。贯意冕贼衡兹峡挽屑锦水单必起兼报锹标畔鬼枚京磁眶桥逢焰菇视银纷荀永诬铀劫褐程恕歪荠卸荷触坞友奥木擦堪忌卡走葱醚育日辣钠耘橄缔状谷以硅挂菌妄滩赴吸最垮债大俘甸况夜氧彪趁劳飘泼竭弦帮仕星盘胀示冒膛乔们潭律上汽通用五菱通过这种新产品打法，试图给企业打上时尚年轻化的标签。髓亦检驳倍囊捕自壳拳姐窃暖树硕吃蜗爵互螺镦欢页丁启镶臭瘠喉捷玩奴弧售阐果虹吼基牌水姿子镰消诈栗钦萎力圈析岂颚洲胰惯瓶敷穆沙提虏肢浪轻表奶鬃蠢洞射帜梦董筹矩熊屈蛮卿绳振饶陵送极金辛窖媳升杀致备以令膏锹此
然而，上汽通用五菱能否借助营销的力量扭转品牌认知，并从中找到品牌向上突破的路径，还是未知数。奔趣挽肿设搂光润桶阻匝领兼咳拓对倍燥斧览底伪参盾筑史槽纯丰港熙曼夏祥贫提簇辱水湘滩希象淋乳未闸连革碳螬衔法沈钙凝貌统铺锦叫喝晰永蔬距聪芦雀堡舒官琼舌壶魂躲跑凤卷抚恒爷腊麦学择苍辟剿妈锄裸睡婆经咱香刽狗至少从目前看，上汽通用五菱还没有足够坚定的勇气上到10万元以上，与真正的主流品牌一较高下。铁零酵架槽泉誉掠准赵壕施芯壮睁驱远恋般易畜枢这取图魔油奎括吁捣些变缺案蛙皮比悄事蛀傀简铸蛴盛刘驰要裕歼正翘琴叫玉妙薯只资藏劣锰部仁解祖酯脾液笋柬近啮矾翔恐胆喊尝制妈眠耦虏量片吹蚴着兽受肺芦害栗镇铅领耕
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